Сельхозтехника часто эксплуатируется при отсутствии дорожного покрытия, в условиях повышенной запыленности или заболоченности почвы и подвергается воздействию повышенной вибрации и нагрузки. Кроме того, спецтехника используется в широком диапазоне климатических условий, в том числе при экстремально низких температурах. Рабочее время такой техники часто распланировано до минут, и остановка машины по причине того, что закончилось топливо, влечет за собой потерю времени и, как следствие, денег. Чтобы водитель всегда мог контролировать уровень топлива, мы рекомендуем комплексное решение Omnicomm, включающее надежный и защищенный бортовой терминал Omnicomm Profi, датчики уровня топлива Omnicomm LLS 30160, а также индикатор топлива Omnicomm LLD.
OMNICOMM LLS 5 — эталон точности в измерении уровня топлива. Благодаря уникальной технологии Fuelscan датчики автоматически подстраиваются под свойства измеряемого топлива и обеспечивают точность показаний до 99,5%. Всё, что нужно для срабатывания адаптивного свойства датчика, — заполнить бак на ¾ объёма или более.
Терминал Omnicomm Profi наиболее защищенный и функциональный. Рекомендован для установки на любые виды техники, в том числе эксплуатирующейся в тяжелых условиях и условиях Крайнего Севера. В отличие от других ГЛОНАСС/GPS-трекеров, представленных на рынке, навигационный терминал Omnicomm Profi имеет надежную конструкцию для защиты от климатических и механических воздействий.
Что даёт мониторинг сельхозтехники
В сезон нет времени разбирать потери: простой комбайна в уборочную или пропавшее топливо обходятся дорого. Мониторинг показывает по каждой машине отдельно, где она была, сколько работала и сколько топлива израсходовала.
- Топливо. Датчик уровня топлива фиксирует заправки и сливы. При правильной тарировке погрешность данных не превышает 1%, поэтому отчёты можно использовать для списания топлива. В отчётах видны расход за смену и расход на моточас.
- Наработка. Моточасы и время работы двигателя нужны для планового обслуживания и для сравнения машин между собой.
- Поля. Геозоны полей показывают, какая техника на каком поле работала и сколько времени. Контуры полей можно построить по трекам самой техники.
- Связь в поле. Если сотовая связь пропала, терминал записывает данные в память (до 150 000 событий, в среднем около 3 месяцев автономной работы) и отправляет их, когда сеть появляется.
Как проходит внедрение
Оснащение одной машины занимает от получаса до нескольких часов. Для парка монтаж можно распределить по этапам, чтобы не останавливать всю технику сразу. После установки датчики уровня топлива тарируются под конкретный бак: это важно, потому что точность отчётов напрямую зависит от тарировки.
Что почитать дальше
- Слив топлива в данных: как отличить кражу от артефакта пересчёта
- Отрицательный расход топлива у стоящей машины
- Моточасы: по зажиганию, по CAN или по счётчику
- Оборудование: агронавигация, датчики уровня топлива, терминалы Omnicomm
Рассчитать стоимость под ваш парк: позвоните +7 7172 97 21 09 или перейдите на страницу контактов.
Частые вопросы
-
Какое оборудование нужно для мониторинга сельхозтехники?Мы рекомендуем комплект Omnicomm: защищённый бортовой терминал Omnicomm Profi, датчики уровня топлива и индикатор топлива Omnicomm LLD. Терминал Profi рекомендован для техники, которая работает в тяжёлых условиях.
-
Можно ли контролировать, на каких полях работала техника?Да. Для этого в системе создаются геозоны полей, а отчёты показывают визиты техники в них и время работы. Если контуров полей нет, их можно построить по трекам самой техники.
-
Что будет, если в поле нет сотовой связи?Терминал переходит в автономный режим и записывает данные во внутреннюю память. Когда связь появляется, архив автоматически отправляется в облачный сервис Omnicomm Online, и события за период без связи можно посмотреть.
-
Как выявить слив топлива в сезон?Датчик уровня топлива фиксирует резкое падение уровня, а в отчётах Omnicomm Online видны заправки и сливы. Прежде чем делать выводы, событие стоит проверить по треку и балансу смены, как описано в нашей статье о сливах.
-
Можно ли переставить терминал на другую машину?Да. Терминалы Omnicomm имеют собственный идентификационный номер и не привязаны к конкретной технике, поэтому их можно переставлять.